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被追尾还要负全责 因为你做了这些

来源:本站原创 2019-12-06
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 开车难免会有些磕磕碰碰,其中汽车追尾就是比较常见的交通事故之一。通常来说,追尾事故都会是后车负全责,所以遇到这种情况时后车觉得“理亏”,一般会选择赔钱私了。但小编要告诉车主们,如果遇到以下情况,被追尾的前车才是事故的“罪魁祸首”,后车是不用负责的。

前车压线行驶

在行驶过程中,前车长时间压线行驶(无论虚线还是实线),影响了后车正常通行所发生的追尾事故,后车是不需承担责任的。因为压线行驶本身就是违章行为,所以前车负全责是理所应当。

前车斗气急停

有一些喜欢“斗气”的车主,开车时一会儿加速,一会儿急刹,一直挡在前面就是不让超车。后车如果在这种情况下与前车发生追尾事故,只需提供足够的证据证明对方是在开斗气车,就不用担心责任问题了。

强行变道加塞

和开斗气车一样,强行变道加塞也是一种非常令人不满的驾驶方式,很容易导致追尾事故。车主们遇到这种状况,大多数都会自认倒霉,但其实如果是前车在强行变道的过程中引发了后车追尾,后车是不用承担任何义务的。

前车掉头

前车和后车在同一车道上,前车掉头被追尾,那就是后车负全责。因为据相关法律规定,前车正在左转弯、掉头、超车的,后车不得超车。前车和后车不在同一车道上,前车在对向车道掉头、在右侧车道并线掉头被追尾,遵循“转弯让直行”的交通规则,应该由前车承担全责。

如果是前车因操作失误引起的追尾情况,如:挂错倒挡致使突然倒车行驶,或者在有坡度的路面出现溜车现象,后车因来不及规避而被动追尾是没有责任的。但后车最好能提供相关证据,如:路面监控、行车记录仪或现场目击者证明。

以上情况,后车追尾是不需要负全责。但在行车过程中,预防追尾和被追尾的方法归根结底是要遵守交通法规,与前后车保持相对的安全距离,这是对自己也是对他人负责。

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