抬头显示器是否实用呢

HUD是从战斗机上转嫁到汽车上的抬头显示器，它的主要功能就是让驾驶员不再需要低头去看仪表盘，它把仪表盘上的数据用投影的方式投射到了汽车的前挡风玻璃上，随后，又增加了另外的一些基本参数，例如引擎水温、电瓶电压等数据，接着又扩充了导航等更加酷炫的功能。目前HUD设备从技术上讲其实并没有太多的高大上，但是功能上却常常大吃一惊。（丰田亚洲龙就带抬头显示哦~~）

曾几何时，抬头显示HUD已不再是战斗机的专利，HUD也一度作为豪华车型的高科技配置，而今HUD已经逐渐走向平民化。如果你有一辆喜欢汽车，那么很有望汽车出厂时就集成了HUD（据奔驰内部人士透露称，改款的BC S级和C级有望选配抬头显示器。敲重

点来了--不用等，20多万的丰田亚洲龙已经配备了抬头显示）。

HUD优点

1、HUD信息显示位置比传统的组合仪表位置高。也就是说，驾驶员想查看车辆信息时，通过HUD只需低下头5-10°；而看组合仪表的话，则需低20-25°。

2、驾驶员从组合仪表上查看驾驶信息时，眼睛从道路转移到组合仪表再转移到道路，由于道路亮度高而组合仪表（车内）的亮度低，眼睛就会经历由亮到暗再到亮的过程，眼睛瞳孔会进行调整；同时眼睛的聚集点会由远到近再到远。而驾驶员从HUD上看信息时，眼睛就不需要这么折腾了。

以上两个方面综合起来，驾驶员使用HUD，可以减少视线转移的时间、视线转移带来的眼睛瞳孔变化、眼睛聚集点的变化，最终结果就是驾驶员的视线和注意力更少的偏离道路，提升行车安全性。