送绿牌+油耗1.3L卡罗拉双擎E+再续神话满油跑985km

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 五一假期，相信很多人都出去旅游了，而小编在前几日也驾驶自己的爱车来到了杭州，毕竟当年在课堂上学的一句话，一直是记忆犹新，而我也正是奔着“下有苏杭”这四个字来的，先不说杭州的“西湖”、“宋城”、“雷峰塔”有多吸引人，这次出行给我的最大感触就是两个字“堵车”！面对这种情况，相信每个司机都会非常的无奈，而在游玩当中，外地的几个朋友都谈起了在杭州工作面临的问题，其中“摇牌难”成为了它们最烦恼的心事，而到底选择哪款车型作为自己出行的爱车，也是他们向我咨询的问题。

杭州作为中国东南重要交通枢纽，经济的发展一直是遥遥领先的，自然而然“摇号”也就成为了很多打工族面临的难题，可以说杭州从限牌5年来，中签率是一降再降，最低中签率曾达到0.85%，而那些想咬牙竞拍浙A车牌的人，也受不了车牌价格上涨速度，杭州车牌竞价曾一度高达5万元，这种情况曾让很多人一度放弃了购车的想法。面对这种局面，我就给咱们杭州人推荐了这款全新的卡罗拉双擎E ，作为一款新能源车型，卡罗拉双擎E 可以直接上浙A牌照，不限行，不用缴纳购置税和车船税，诱惑力还是极大的。

 

对于卡罗拉这款车型，每一个消费者都不会陌生，要知道它可是目前全球销量成绩单最好的家用轿车，52年积累4600万用户的辉煌，即使大众都望尘莫及。而这款全新的卡罗拉双擎E ，更是传承了卡罗拉“高品质”“高性能”、“高安全”的特点，而且配备了全球最领先的混动技术，能够为整车提供更好的保证，当然也更是为万千家庭带来了福音，新车超低的油耗表现和插电式混合动力的成熟技术，都为这款混动车型增色，在“限牌摇号”的城市中，这款车型是很不错的选择了。

混动技术、配tsl同款电芯

很多人买车时候都担心“油耗高”这个问题，而卡罗拉双擎E 打着最先进混动技术而来，那么它的表现自然是最受关注的了。卡罗拉双擎E 配备的同款电芯，提供E-CVT是一部机电一体式动力输出和连续变速装置，它是丰田的专利技术，可以利用行星齿轮等设计实现功率分流，新车内部集成两台电机，一个是驱动主电机，另一个是发电机，这台发电机可以兼任EV模式下的驱动电机和燃油引擎启动机的功能。纯电续航达到了55km，满油满电续航里程为985Km，混动模式下，新车的油耗低至1.3L/百公里，无外接电源情况下，油耗也仅为4.3L/百公里，足以让国内外很多混动车型都非常敬佩，家用也是很经济的了，几年就能够省出一大笔开支。

 

内饰质感出众、科技配置丰富

卡罗拉双擎E 也非常注重整车的舒适度，新车采用了高端的软质材料和真皮包裹，质感还是非常出众的，前排座椅带加热和电动调节功能，也让这款车乘坐非常的舒适，而且新车的细节上的处理，也是做得相当到位，中控台配备的中控大屏可以提供众多丰富的功能，多功能方向盘和漂亮的换挡杆，都让它的驾驶乐趣还是不错的。至于科技配置方面，新车也是非常的丰富，全系配备了自动空调、驾驶席一键控制（防夹电动车窗）、一键启动、空调滤清器（带PM2.5过滤功能）等配置。

外观颜值出众、符合年轻人胃口

现在的主流车型，都是非常注重一款车的颜值表现，毕竟购车的消费群体正在年轻化，它们对于一款车的外观要求还是比较苛刻的，这款全新的卡罗拉双擎E 采用的镀铬进气格栅极为时尚，蓝色的混动车标也是和燃油版车型不同的地方，新车凌厉的线条勾勒和漂亮的轮毂设计，营造出了比较强的活力气息，标配的后尾灯由50多颗LED光源组成，辨识度有了很好的提升。至于这款车的空间表现上，新车的长宽高分别为4635mm、1775mm、1470mm，车身轴距为2700mm，空间上表现还是很宽裕的了。

 

在国内的一线城市，混动车型的销量其实还是非常很可观的了，而且要知道现在的混动车型可以在市场上享受很高的补贴，以杭州地区为例，厂家全额补贴后6月25号之前17.48万元起就能购买，购买卡罗拉双擎E 可以直接省去3万多牌照费和1万多的购置税和车船税，不得不说这款全新的卡罗拉双擎 ，是家用消费者的一款首选车型了。